2020 年 12 月 30 日,MXC 極域 CEO 胡莘參加金色財經跨年直播“請回答 2020”,下面是文字版直播內容整理。

「直播回顧」金色財經 & 胡莘:2021 波卡生態數據跨鏈的想象空間

「直播回顧」金色財經 & 胡莘:2021 波卡生態數據跨鏈的想象空間

金色財經:我們有請 MXC 極域 CEO 胡莘爲大家帶來《2021 年波卡生態數據跨鏈的想象空間》的主題演講,歡迎胡總!

胡莘(嘉賓):大家早上好,非常感謝金色財經的邀請,也提前祝大家新年快樂!

我是 MXC 極域的 CEO 胡莘,我們幾個創始人從 2009 年、2010 年便開始從事物聯網行業,目前至今已經有十多年的從業經歷。在創建 MXC 極域之前,我們幾個創始人就在思考,什麼樣的領域能夠催生出獨角獸企業——例如 AI 領域,能夠產生商湯科技和曠視科技這樣的獨角獸;區塊鏈領域能夠誕生以太坊和瑞波市值遠超獨角獸的項目。

在創業的過程中我們也找到了物聯網領域沒有獨角獸企業的存在的原因:物聯網企業做的再好,做的再大,也只是管道,就像 5G 也是管道。5G 是一個比較粗的比較大的包羅萬象的管道,管道里面是數據。MXC 極域的低功耗廣域物聯網是非常小、非常低成本而且非常精美的管道,並且是大家都可以參與建造的管道。

我們從一開始就已經確定只做協議而非公鏈。在 IOTA 上搭建了一個原型之後發現,IOTA 其實並不太適合我們,因此我們轉向了波卡。

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對於 MXC 極域而言,我們希望把物聯網和跨鏈結合起來,通過物聯網管道採集數據,然後將數據上鍊,並利用跨鏈機制使數據獲得更大的增值空間。

在波卡的衆多生態項目中,MXC 極域和我們的平行鏈 DHX 是屬於比較獨特的項目,首先,我們處於一條獨特的賽道(物聯網);其次,我們的項目已經落地並且實現了盈利,這意味着我們有更強的經濟實力去推動項目的下一步發展。同時,波卡團隊也非常支持我們的項目,我們多次和波卡團隊舉行線下會議,而他們也經常邀請 MXC 極域參與他們的會議,我們在開發過程中獲得了他們極大的幫助。

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(數據高速公路和 MXC 極域結合形成的經濟模型)

大家可以看到我們的超級節點最主要的作用其實是撮合物與物之間的低成本交易。因爲昂貴的建設成本以及流量費用,目前,5G 和 Wi-Fi 之間的一些通信是屬於高成本交易,這就需要我們向運營商付出更多的費用。

同時,目前一些物聯網設備的網絡穩定性較差,比如 Wi-Fi 經常無法連接,小米的設備掉線頻繁等等。導致用戶體驗差,數據採集效率低。

但是,如果運行了我們的超級節點,加入了我們的礦機,既能夠撮合物與物之間的交易,同時能夠做到比 5G 和 Wi-Fi 更低的成本和更穩定網絡。數據跨鏈也就有了基礎。

超級節點的盈利主要是通過物與物之間的價值交換去獲取費用。因此我們正在發展全球的超級節點網絡,讓當地的物聯網設備能夠加入到當地的超級網絡。然後超級網絡去撮合礦機、垃圾桶、路燈等一系列的設備進行數據交換,從而盈利。

智慧城市是一個非常有前景的行業。目前,騰訊、阿里等企業已經實現了人與人在互聯網上的人連接。小米等企業也實現了手機間的連接。在未來的智慧城市,我可以通過手機或其他設備知道某個位置的有沒有停車位,某個地方的倉庫是否發生了火災,某個地方的路燈是否亮着等等。

儘管發展了 12 年,但是目前還沒有出現一家公司去整合這些數據。我認爲,未來的智慧城市會出現類似 Facebook、Google 這樣的企業,他們會利用 AI、跨鏈和物聯網去進行智慧城市的數據採集和搭建。

我們能夠看到 5G 和 Wi-Fi 也想要把更多數據從現實生活採集到數據經濟上,這正是 MXC 極域 和數據高速公路 DHX 正在做的事。通過 LPWAN 超級節點,採集每個區域的數據,通過跨鏈機制分享到社會的各個角落中,令用戶更瞭解這個城市的運行,以便能夠更好的進行決策。

就全球而言,中國對於智慧城市區塊鏈的政策扶持是遠處於領先地位的。我們在利用跨鏈和物聯網技術去構建未來智慧城市時,政府會提供資金和資源去幫助我們覆蓋更多的區域,鏈接更多的物體。同時,我們也爲政府進行決策時提供更詳細的數據。目前,我們已經獲得了成都、上海和杭州政府的資源支持。

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我們給成都上海和杭州提供了開放免費的智慧城市網絡 LPWAN。LPWAN 是連接人與人之間的一個重要的廣告通道。我們給政府提供一個開放免費的物與物之間的管道,智慧城市的管道能讓更多的政務部門去採集和分享來自 LPWAN 網絡的數據。同時,當地的居民能夠在沒有信號或者 5G 網絡覆蓋不到的地方享受到開放免費的網絡。同時,在抗震救災的時候,依靠我們的設備也能夠對救援提供信息網絡的支持。

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(城市中安裝的 MXC 礦機)

我們可以看到很多區塊鏈的項目,他們只是想把數據放在單一鏈上,這導致產生的數據作用受限。而 MXC 極域採用 LPWAN 和波卡跨鏈機制結合的方法,不依附某一條鏈,採集的數據可以用於任意一條鏈。MXC 極域作爲一條平行鏈會更加靈活和開發。

MXC 極域的物聯網數據跨鏈 DHX 可以避免因爲需要採集某條鏈的數據而單獨購買該鏈的燃料。

許多物聯網區塊鏈因爲基礎架構的問題,會導致使用的時間越長,運行網絡的成本和燃料費越高。而 MXC 極域的超級節點的無線連接流量免費使用,避免了數據採集上鍊的費用。同時,礦工礦機和超級節點建設的網絡是公開免費的,只有物與物交換時才產生費用。

今年是跨鏈領域技術突破的一年,特別是波卡主網上線,很多的公鏈項目就可以利用波卡的跨鏈協議將數據跨到別的公鏈上面去。

在智慧城市裏面有各種各樣的數據,比如說垃圾桶數據、空氣質量數據、車輛流動的數據、停車場的數據、路燈的數據等等,可以免費地將智慧城市數據從 LPWAN 網絡中進行採集。與其他基於 NB 或者 4、5G 的網絡不同的是,數據傳輸到區塊鏈的成本從 GAS 燃料+流量費變成了只有區塊鏈 GAS 費用,大大地節約了萬物互連的成本。

2021 年的波卡生態因爲有了 MXC 和 DHX,有更大的想象空間!

謝謝大家!

The End

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