報告摘要：

對共享經濟概念的充分理解，結合區塊鏈技術的特點——去中心化、點對點網絡、時間戳、不可篡改、共識機制、智能合約，可以發現，共享經濟與區塊鏈技術在本質上屬性共通，可謂天作之合。區塊鏈+共享經濟目前來看可行性很高。

1.點對點的契合：
區塊鏈和共享經濟本質上都是一個 P2P 的平臺，區塊鏈的一個最大特點就是每個節點的獨立性，節點之間的交互是可以單獨進行的，不需要第三方充當信息的傳達者。這和共享經濟的本質十分契合，真正的共享經濟就是共享平臺上用戶之間的直接對接，有了中介方在其中提供服務的共享經濟還不是徹底的共享經濟。

2.數據公開透明，提供信用保障：
區塊鏈本身即爲一個分佈式數據庫，記錄在鏈上的所有數據和信息都是公開透明的，任何節點都可以通過互聯網在區塊鏈平臺進行信息查詢。任何第三方機構無法將記錄在區塊鏈上的已有信息進行修改或撤銷，從而便於公衆監督和審計。

3.智能合約，爲共享經濟提供解決方案：
基於區塊鏈技術的智能合約系統兼具自動執行和可信任性的雙重優點，使其可以幫助實現共享經濟中的諸如產品預約、違約賠付等多種涉及網上信任的商業情景，使共享經濟更加完善可靠。可以預見，隨着區塊鏈技術水平的不斷提高，智能合約將有望成爲未來共享經濟在具體應用場景的一種標準化解決方案。

4.數據類較快實現，實物類較慢：
類似於百度經驗、知乎問答等知識服務類以及 P2P 網貸的金融服務都可以較快的利用區塊鏈技術去實現，但是像 Airbnb 類的租房或者共享汽車類的需要一定的技術支持才能真正的上鍊實現。

5.僞共享經濟也適合區塊鏈技術：
區塊鏈技術可通過提供一個點對點平臺，解決如現行 O2O 服務類、打車類等“僞共享經濟”的中心化問題。同時，越是標準化體系下的場景越容易用區塊鏈技術去解決。

不妨說，區塊鏈技術可以打造真正的共享經濟。

一、共享經濟領域現狀

1.1 基本概念

共享經濟是應用經濟學的專業術語，最早由美國德克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜（Marcus
Felson）和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思（Joel.Spaeth）於 1978 年提出。共享經濟可以定義爲以獲得一定報酬爲主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。

共享經濟的概念雖然在 40 年前就已經被提出，但是在我國近幾年纔開始流行，以共享單車 ofo 爲引爆點，一系列打着共享經濟旗號的項目如雨後春筍般成長起來，甚至短時間融資過億。

圖 1 共享經濟行業圖譜 [來源騰訊研究院]

要深入理解共享經濟的概念，首先要弄清楚什麼是共享。
共享說明資源是可以供大家共同享有的，具體來說，如果對象是客觀實體，那麼共享的實際上是物品的使用權，在某一段時間之內某一用戶具有該物品的使用權，在使用結束後，物品的使用權可以移交給下一位用戶。
其次是經濟，這裏的經濟指的是經濟利益，
獲得物品使用權的用戶需要付出一定的費用給物品的所有權擁有者，以激勵物品所有者轉交物品的使用權，從而達到共享的目的。更
廣泛地說，知識、經驗以及技能等也可以共享，用戶將自己的知識技能傳播給其他用戶並收取一定的費用，同時達到共享的效果。

實際上學校里老師給學生上課就是一種知識的共享，只是這往往爲建立在政府管理背景下的一種知識傳授體系，和經濟概念有一定距離。在網絡上訂購課程的項目與經濟有關，但還遠不是共享經濟，因爲這種知識的傳播具有很強的單向性，由老師傳播到學生，而不能反向，這就完全不是共享的概念，
共享經濟中的共享應該是共享平臺上每一個人都可以作爲輸出者，而不僅僅是接收者。

綜合以上分析，可以歸結共享經濟的幾個特點。

1.有共享平臺。這個平臺可以是第三方企業或政府創建的，創建者同樣也可以使用該共享平臺。共享平臺的作用是將所有用戶連接在一起。
2.有共享用戶。共享平臺一般是人人共享的，只要是能連上互聯網，就可以在共享平臺上分享自己的物品使用權或者知識經驗。這裏的每個用戶都是輸出者也是接收者。
3.有共享資源。這裏的資源可以是客觀實體或者經驗知識。特別地，這裏的客觀實體，一般指的是閒置物品，因爲共享經濟思想的提出最本質的目的是讓社會資源得到有效配置，是使得每一位用戶在不需要物品使用權的某些時候對其進行轉讓，而不是一種盈利的商業模式。 這裏的商品一般不指勞務，因爲勞務多具有專業性，雖然人人都可以享受，不是人人都能提供的。
4.有經濟效益。共享的資源是基於一定的利益模式的，接收者付出使用費用，輸出者獲取經濟報酬，以維持共享行爲的持續進行。

充分理解了共享經濟的概念，就目前和共享經濟的概念有些許關係的平臺或者項目，可以簡單地進行歸類。

1.有共享無經濟類。很多社區，論壇等都屬於此類。最熟知的比如百度經驗，是一個經驗，技能，技術的分享平臺，所有用戶都可以在百度經驗平臺上分享或者獲取的知識，但一般來說用戶不需要支付費用。這是一個共享的平臺，但沒有經濟性。
2.有經濟無共享類。目前的市面上很多的共享項目都屬於此類，包括共享經濟浪潮的掀起者 ofo 共享單車，以及其後跟隨的共享汽車、共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等等。其中共享充電寶短短 40 天時間就獲得 11 筆融資，近 35 家機構介入，融資金額約 12 億元人民幣。但其實這些項目都是僞共享經濟。以共享單車爲例，雖然表面上單車是在所有用戶之間共享了，但這並不是共享經濟中的““共享”。因爲這裏的單車是企業提供的。每一位用戶都可以使用任何一輛單車，但是用戶的費用支付給企業；用戶永遠是接收者，企業永遠是輸出者，經濟利益的輸送永遠是單向的，可以說這是一種“租賃經濟”，和共享經濟中的“共享”概念並不吻合。
3.有共享有經濟類。該類項目最貼近真正的共享經濟，但目前而言依舊還不是完全的共享經濟項目。如交通方面的 Uber、滴滴打車 , 住宿方面的 Airbnb。以 Uber 爲例，所有具有駕駛資格並且車輛合格的司機都可以申請作爲 Uber 平臺的司機，所有用戶都可以乘坐 Uber 平臺的車輛，在行程結束後，乘客向司機支付約定的費用。駕照和汽車都是比較容易獲得的，因此理論上 Uber 平臺上的每一個用戶都可以作爲輸出者和接收者。但爲什麼說着這依舊不是真正的共享經濟呢？因爲共享平臺的運行是由企業操作的，企業在整個共享經濟中起到控制的作用。企業實際上是將資源進行了整合再將其出售給用戶，有人將其定義爲“聚合經濟”，企業起到中介方的作用，在交易中獲取了利潤。
4.真正的共享經濟。真正的共享經濟應該是一個能達到自治的生態系統，而不是需要操作運行的平臺。在這裏資源的輸出者可以獲得自己對輸出資源估價的全部，而不需要向第三方支付一定的服務費用。資源的接收者也可以根據自己對獲取資源的估價而獲取對應的資源，而不需要額外支付更多費用。相比第三種“有共享有經濟類”的共享經濟，這是真正、完全、徹底的共享經濟。

總而言之，要深入理解共享經濟，就要充分理解“共享”指的是
共享平臺上每個人都可以作爲資源的輸出者和接收者，而與之對應，每一個人都會因輸出資源而獲得等值的經濟利益，接收資源而付出等額的費用。一個能達到自治的生態系統纔是真正的共享經濟。

1.2 共享經濟存在的問題

基於上一節對共享經濟的基本概念的解釋，以及對與共享經濟概念相關的“有共享無經濟“”有經濟無共享“以及””有共享有經濟“的三類項目形態的分析，在此明確本文所論述的共享經濟指的是真正的共享經濟。結合市面上的“僞共享經濟”以及共享經濟的幾個特點，容易剖析出共享經濟亟待解決的幾個問題：

1.“僞共享經濟”

“僞共享經濟”本質不是共享經濟，從目前已有的“僞共享經濟”項目的成敗情況來看，如悟空單車，小藍單車，共享雨傘，共享充電寶等要麼已經確定失敗，要麼已經奄奄一息，依舊存活並且具有一定規模的僅有 ofo 和摩拜單車。這一系列“僞共享經濟”項目都是靠前期的鉅額投資，而實際上盈利模式是否可行仍待驗證。從依舊存活的 ofo 來看，其暴露出的問題也很嚴峻，比如冬天基本沒有用戶騎行 ofo，使得單車閒置，收入幾乎爲零，其次單車折舊明顯，損耗損壞情況嚴重等等。從目前情況來看，打着共享經濟旗號的“僞共享經濟”並不是一種好的商業模式，只依賴投資，不能建立一個穩定的商業生態，後續的發展堪憂。“僞共享經濟”可以嘗試朝着真正的共享經濟的方向發展。

2.共享平臺的搭建和運營

共享的資源需要在共享平臺上才能流通，既然共享平臺上用戶的資金流通都是基於租借物品使用權或者輸出知識經驗的，那麼平臺的搭建費用是由誰來支付就成了問題。真正的共享經濟應該是一個 P2P 的網絡，當然如果有第三方來統籌安排物品使用權的轉移也是可以達到共享目的的，但這顯然沒有那麼““共享”，並且這就和由企業來搭建平臺並進行運營本質上是一致的。這也就是 Uber 和 Airbnb 的模式。企業建立共享平臺以後，可以通過對每次交易收取一定的服務費來彌補平臺搭建以及維持運行的費用。如前所述，這不是真正的共享經濟，但也已經是現存的最接近真正共享經濟的模式了。企業畢竟是盈利組織，最根本的需要是盈利，然而在有企業作爲中心機構對平臺進行運營的情況下，其收費問題又容易被用戶所詬病，滴滴打車對於司機以及用戶的補貼逐漸減少就是一個很好的反面例子，這種做法最終降低了司機和用戶的粘度、忠誠度。

3.共享資源的可信度

既然共享的資源是人人都可以提供的，那麼資源的質量保證就是一個需要細緻考慮的問題。共享平臺中一旦出現不合格資源，將會大大降低用戶的使用體驗，容易導致平臺走向倒閉。如假設有一箇舊書分享的共享經濟平臺，用戶花費 1 元租借了一本書籍，但到手卻發現書籍缺頁並且破爛不堪，這和用戶心中的期望大相徑庭，這就極大降低了用戶的體驗，也容易導致平臺的糾紛。解決這一問題的本質是需要保證用戶支付的費用和對獲取到的資源的預期基本吻合，最重要的是保證資源的可信度，避免資源輸出者的欺騙行爲。

1.3 共享經濟領域的發展趨勢

共享經濟的本質是全民經濟，在目前共享經濟概念依舊火熱的當下，共享經濟未來的發展有以下幾個趨勢：

1.政府支持，增長迅速

《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》中明確提出樹立創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念，其中首次明確提出共享理念。十三五規劃將共享概念作爲國家發展的首要理念，必將會使共享經濟獲得更長遠的發展。首先能夠促進共享經濟實體合法化進程，以政策保證共享經濟的發展。其次，有了政策的扶持後，共享經濟將會獲得更廣闊的發展空間。

2.領域細分，結合實體

我國正處於經濟結構轉型升級的關鍵階段，隨着供給側結構性改革的推進，共享經濟將會更結合實體經濟，在今後的發展中會逐漸向細分領域深入。從人們最關心的衣、食、住、行四大方面來看，Uber 和 Airbnb 就是在住、行領域的共享經濟的探索。實體經濟中值得一提的是製造能力。國務院發佈的《關於深化製造業與互聯網融合發展的指導意見》中明確要求推動中小企業製造資源與互聯網平臺全面對接，實現製造能力的在線發佈、協同和交易，積極發展面向製造環節的共享經濟。從國家的政策也可以看到，共享經濟正逐步與實體經濟結合。

3.法律落實，逐漸規範

作爲經濟發展的重要組成部分，共享經濟將會受到重視。隨着共享經濟在各行業的推進，國家一定會加速落實共享經濟的合法化進程。在目前涉及共享經濟概念的各個領域，只有專車領域出臺了相關的法律法規，其他領域比如短租房還處於灰色地帶。沒有明確法規約束的共享經濟的弊端是顯而易見的，相信國家很快會出臺相關政策，通過建立完善的准入制度、交易規則、質量安全保障、風險控制等管理制度體系，以保證共享經濟的健康合理發展。

二、區塊鏈+共享經濟領域

2.1 區塊鏈+共享經濟的可行性簡析

基於對共享經濟概念的充分理解，再結合區塊鏈技術的特點——去中心化、點對點網絡、時間戳、不可篡改、共識機制、智能合約，可以發現，共享經濟和區塊鏈技術可謂是天作之合，有着在本質上共通的屬性。

區塊鏈和共享經濟本質上的共通早已經被人所察覺，加拿大知名商業區塊鏈研究者 Don Tapscott、Alex Tapscott 和區塊鏈專家 Dino
Mark 已經在嘗試引入區塊鏈建立真正點對點的共享經濟模型。以下將從本質屬性論述兩者結合的可行性

a)點對點的契合

區塊鏈和共享經濟本質上都是一個 P2P 的平臺，區塊鏈的一個最大特點就是每個節點的獨立性，節點之間的交互是可以單獨進行的，不需要第三方充當信息的傳達者。這和共享經濟的本質十分契合，真正的共享經濟就是共享平臺上用戶之間的直接對接，有了中介方在其中提供服務的共享經濟還不是徹底的共享經濟。

b)數據公開透明，提供信用保障

區塊鏈本身即爲一個分佈式數據庫，記錄在鏈上的所有數據和信息都是公開透明的，任何節點都可以通過互聯網在區塊鏈平臺進行信息查詢。任何第三方機構無法將記錄在區塊鏈上的已有信息進行修改或撤銷，從而便於公衆監督和審計。

c)智能合約，爲共享經濟提供解決方案

基於區塊鏈技術的智能合約系統兼具自動執行和可信任性的雙重優點，使其可以幫助實現共享經濟中的諸如產品預約、違約賠付等多種涉及網上信任的商業情景，使共享經濟更加完善可靠。可以預見，隨着區塊鏈技術水平的不斷提高，智能合約將有望成爲未來共享經濟在具體應用場景的一種標準化解決方案。

d)實時匹配供需

基於 P2P 網絡的特點，區塊鏈技術能夠將傳統互聯網交易中的“中介系統”徹底摒棄，把供給和需求雙方直接對接在一起，實現供應和需求的最優匹配。由於在共享經濟場景中共享產品和用戶雙方將會發生頻繁的匹配過程，區塊鏈技術是實現共享經濟的一種非常理想的解決方案。

2.2 區塊鏈+共享經濟的場景分析

a)生活場景類

按照日常生活來劃分，基本上由衣、食、住、行、生活服務等方面涵蓋：

• 服飾類項目中，目前主流的一些租衣平臺，並不是共享經濟，跟上述談論的一樣，都是平臺去運營自己的東西。並且對於衣服這一類的產品，並不是適合共享經濟。
• 餐飲類項目，國內 O2O 平臺較多，主要是以共享廚師爲主要模式的，廚師提供上門服務，顧客按需付費。但這種模式跟大部分的 O2O 模式一樣，效率低，價格貴，並且雙方有着明顯的輸出和接受的區分。
• 住宿類項目目前數量不少，其中最有名的是 Aribnb，這個場景非常貼近共享經濟。用戶閒置的空間可以交給別人暫住，而用戶外出時也可暫住於其他人的房間。這一項目目前最大的問題在於，它絕大多數的流程都在線下，線下數據上鍊是一個非常困難的事情，如何保證鏈上鍊下實時結合，是目前最需要做的事情。只有解決了鏈上鍊下相結合，才能保證一系列事情的執行，包括投訴、理賠等智能合約的執行。
• 出行類項目，近幾年熱度高漲，從滴滴的網約車到共享單車以及共享汽車等等。這一類的項目的本質問題在於，有着明確的輸出者和接受者，並且共享單車以及汽車這種目前來看還不屬於共享經濟這一塊，屬於聚合經濟的範疇。在區塊鏈體系下，這是有可能成爲真正的共享經濟的，對於共享單車而言，可以讓用戶成爲車主，對車有所有權，其次他的車可以投放到整個社會網絡中，別的用戶騎他的車，他就會收到錢，並且可以通過 Token 獎勵的形式，給所有在網絡中做出貢獻的人給予一定的獎勵，促進整個生態更加有效的發展。
• 生活服務目前主要還是各大 O2O 的平臺在做，並且基本上都是一羣專業技能的人給一羣有需求的人提供服務，所以跟共享經濟的概念略有偏離。

總的來說，除了 Airbnb 這類的租房性的是符合共享經濟的模式，但是用區塊鏈的方案來解決，目前看來是不太能實現的。除此之外，出行、生活服務等本質上是點對點的一個事情，所以用區塊鏈來去中心化解決是可以釋放最大效益的，並且特別是打車這樣高度標準化服務的領域更適合用區塊鏈去解決。

b)金融類

目前在金融理財的共享，基本上以 P2P 模式爲主，有閒錢的把錢借出去，有需求的到平臺借錢，然後平臺收取佣金，並控制風險。結合區塊鏈技術後，基於區塊鏈的去信任的特點，任何節點之間都是相互信任，從而可以互相借錢，並且通過智能合約去自動執行雙方約定的還款日期、還款金額等細節問題。

c)商務類

商務類主要就是一些場地出租、用品、勞動力等方面。目前來看場地出租這一塊主要還是中心化的機構在運營，比如衆創空間，一個運營者給一些小公司提供辦公場地。但是如果一家公司本身有一些辦公室或者閒置空間，然後可以給其他的一些人來使用，這是可以作爲共享經濟項目。比如 A 公司在某大樓有一層辦公空間，但是平時很多會議室都是空的，那公司就可以把會議室的使用情況放在鏈上，比如 B 公司正好在附近，並且想要找地方開會，就可以在鏈上進行預約。用品類的跟場地很相似，比如某公司有很多挖掘機，但是近期項目較少，公司就可以把挖掘機的信息掛在網上，然後別的有需求的公司就可以過來租賃，但是這種純線下的東西有很大的地域性的要求，如果距離太遠，可行性降低。

d)知識分享類

知識分享類的場景，經濟性會比較低一點，比如百度經驗、知乎等等，就是一些有知識的人去回答一些問題，這樣別人就會從你的回答中受益，但是知識提供者從中獲得的利益非常少，從而會缺少動力去維護生態的發展。這一類的項目是非常適合用區塊鏈去解決，首先知識都都變成數據化的東西進行上鍊，並且可以設計很好的激勵體系去促進生態的發展，比如回答一個問題，獲得贊越多，你就會收到更多的 Token，這樣就會促進大家去更好的回答問題，從而保證了知識的高質量。

2.3 區塊鏈+共享經濟的優勢

基於區塊鏈和共享經濟在本質上的共通，用區塊鏈技術來服務於共享經濟項目，歸結起來有以下幾個優勢：

（1）去中心化降低成本

區塊鏈就是一個去中心化的平臺。用區塊鏈技術搭建的共享平臺是沒有中心節點，沒有中介機構的，鏈上的每一個節點都不是中心，節點具有平等性。沒有中心機構聚合信息以及提供服務，也就少了中介服務費。在區塊鏈共享平臺上，所有用戶都可以對自己決定共享的資源自主定價並進行廣播，鏈上其他用戶看到以後根據其提供的資源和價格以決定是否獲取資源，這種 P2P 的模式降低了成本，對資源提供者是一種很好的激勵。

（2）智能合約促成平臺自治

共享平臺能爲用戶創造一個用戶之間自由交互的自治環境，必須基於一定的規則。而區塊鏈技術正能爲這種自治性提供支持——即智能合約。在共享平臺建立以後，同時需要制定相應的智能合約，以維持平臺的正常運行。智能合約使得用戶在固定的規則下進行交易操作，用戶的不合規行爲會受到對應的處理。智能合約就是共享平臺的法則，在智能合約的支撐下，鏈上用戶可以直接交互，達到平臺的自治。

（3）公開透明保證資源合格

共享資源是否真正如輸出者所描述，以達到付出費用的資源接收者滿意的程度，這是共享平臺很關鍵的問題，而區塊鏈技術正可以使該問題得到解決。在鏈上進行資源的共享，信息是公開透明的。假設是物品，那麼每一次物品的轉移都會有歷史記錄，每一個用戶都可以追溯即將獲取的物品的使用歷史記錄，再對每次交易建立起評價體系，那麼用戶就可以獲取物品歷次評價，結合物品使用記錄和物品評價這兩類信息，用戶可以很快地判斷出物品是否滿足期望。對於經驗知識的共享也同理。另外，由於每一次交易信息都會在鏈上進行全網廣播，信息是公開透明的。一旦有資源輸出者惡意輸出不合格的資源，就會廣播至全網所有節點，實際上就是讓鏈上所有用戶都作爲資源的監督者。因此，區塊鏈公開透明的性質保證了共享平臺資源的合格，保證了資源的合格，實際上也就解決了交易雙方的信任問題。

（4）時間戳解決糾紛

區塊鏈上的每一次交易操作都會有對應的時間戳。對於知識經驗類的共享，時間戳能證明共享的行爲是否真正發生。對於物品使用權的共享，時間戳能證明物品在某段時間內存在於哪位用戶手中。打上時間戳的印記，當物品存在損壞的時候，就可以很好地追溯到責任用戶，解決由於物品損壞而引起的糾紛。

2.3 區塊鏈+共享經濟的阻礙和限制

區塊鏈技術作爲一項新興技術，雖然政府也在推行，業內也在探索，但是實際上區塊鏈技術依舊存在着很多需要改進的地方。各種各樣的物品都可以共享，經驗知識也可以共享，而共享的主體面向所有人，因此維持共享平臺的穩定和持續是區塊鏈技術必須需要保證的，從目前區塊鏈技術和共享經濟的特點來看，區塊鏈+共享經濟依舊有一些阻礙和限制：

（1）平臺自治風險

在區塊鏈技術支撐下的共享平臺要能達到自治性，最重要是智能合約的執行，而智能合約的特點就是一旦生成就不能修改。每一類共享的資源都有其特殊性，物品和知識經驗是不一樣的，在共享平臺上怎麼用智能合約的形式來保證資源輸出者和資源接收者都滿意每一次交易是非常重要的問題。智能合約必須細緻考慮資源共享過程可能會發生的任何問題，比如書籍共享平臺需要考慮書籍的新舊程度，是否有用戶惡意傳播非法書籍等等問題，然後將其中的流程以及不合規行爲的處理方法用代碼的形式寫在區塊鏈中，避免或減少共享平臺發生的糾紛。智能合約本質上是促進共享平臺高效運行的，但其高效性也必須建立在嚴密的邏輯之上。智能合約的缺陷會給平臺自治帶來不可預知的風險，這類風險的減小或者轉移問題必須慎重考慮，否則甚至可能摧毀平臺。

（2）共享資源的確定

區塊鏈+共享經濟，本質上是用區塊鏈技術來服務於共享經濟。不是說有了區塊鏈技術就能解決所有問題，要讓區塊鏈服務於共享經濟，首先需要明確共享的資源是否真正可以共享。對於物品類共享，一般具有以下一些特點 :

1. 持有成本高。共享的物品應該有較高的持有成本，否則不需要共享，用戶直接購買即可。
2. 使用成本低。一旦擁有物品以後，使用物品不需要花費多大成本，這是對用戶付費獲取物品使用的激勵。
3. 具備標準化。共享的物品應可以標準化生產，在市面上可以教容易獲得。否則物品具備特殊性，僅爲少數人所有，則只能在這少數人之間共享。

（3）地域限制

既然共享平臺是用戶和用戶之間的直接對接，對於經驗知識類或者虛擬商品的共享，可以在鏈上直接完成。但對於物品使用權的共享，則需要用戶實際拿到物品，那麼物品如何從輸出者到達接收者手中就受到了地域的限制。當然在快遞業務規模發展的當下，物品的轉移已經不是問題，然後對於低成本的共享費用來說，加上快遞的費用又會使得共享變得不現實。因此，要真正使得物品類共享能夠實現，地域限制問題必須加以考慮。

（4）技術問題

目前 P2P 網絡的計算能力還有待提高，在點對點之間提供某種標的的服務，則需要進行搜索，而 P2P 網絡中搜索始終是個有待解決的問題。對於這一問題，要麼提供一點的中心化，要麼提供高算力。這個方面或許提供一些可查詢的中心節點（把信息都寄存在某幾臺服務器上），是較可行的做法。

（5）相關法律的規定

基於區塊鏈技術的共享平臺肯定是需要有區塊鏈技術背景的組織進行搭建，只是在搭建完成以後平臺可以實現自治。法律對共享平臺搭建者的法律地位和責任界定是否足夠清晰，在平臺運行過程中出現難以解決的糾紛問題時相關的法律責任如何落定，這些問題都是在平臺搭建初期就應該充分考慮的。

三、應用案例

前文所述，目前與共享經濟概念相關的基本都不是真正的共享經濟，結合了區塊鏈技術做共享經濟的項目更是鳳毛麟角。

案例一：Smartshare

Smartshare 致力於爲共享經濟提供基礎協議。通過區塊鏈技術爲共享經濟構建底層架構，讓去中介化價值交互成爲可能。Smartshare 協議要對共享資源實現價值量化和交易，最終形成一個分佈式的價值交換網絡。Smartshare 通過區塊鏈構建的共享經濟底層架構，專注於推動物聯網的共享經濟。

圖 2 SmartShare 解決方案

全球的物聯網有數十億的設備，且還在不斷快速增長中，這些設備大多數有被利用的空間。一是物聯網的廠商和投資商所建立的物聯網基數設施並沒有得到充分利用，有很大的資源浪費，比如存儲和計算力等大量閒置。二是目前全球的物聯網平臺缺乏通用的兼容性通信機制，數據的採集和互通不太容易。Smartshare 試圖通過區塊鏈記錄所有 IoT 數據，而且數據一旦被記錄，不可篡改。在此基礎上實現真正的共享經濟。

目前物聯網架構大多數都是封閉式，內部系統設備可以實現互聯互通，而不同系統和設備之間要實現數據的傳輸和存儲，需要有個合作的協議。Smartshare 試圖通過區塊鏈實現點對點的直接互聯互通，無須引入大型數據中心進行數據同步和管理，所有數據的採集、傳輸、軟件升級等都在區塊鏈網絡完成。

在 Smartshare 的協議體系中，還有一個很重要的部分是 SmartAgent 芯片。它是 Smartshare 生態體系的起點，也是串聯者。在 Smartshare 體系中，每一個安裝在智能終端上的 SmartAgent 都是一個獨立的節點。有了這個獨立節點，可以將終端設備註冊到區塊鏈上，擁有一個數字身份，通過智能合約賬本記錄該終端的所有信息。

目前 Smartshare 已經孵化的項目舉例：

1.與必虎共享WiFi的合作。通過必虎智能路由器把閒置的帶寬共享出去，共享用戶可以獲得可隨時提現的平臺運營收益分成，同時每個智能路由器成爲區塊鏈網絡節點，按照貢獻值 S 通過智能合約給用戶提供代幣 SSP 作爲獎勵，並把貢獻值登記在區塊鏈上，不可抵賴，不可篡改。
2.與Xkey合作。Xkey 區塊鏈智能共享精靈外型小巧便攜、酷似 U 盤，是一款基於 Smartshare 區塊鏈技術的智能共享電子產品，消費者使用這款產品就能將自己閒置的電子設備，如電腦、手機、Pad 等設備的存儲資源貢獻給有需求的人，從而獲得 Token 獎勵。

四、總結

基於對共享經濟概念的充分理解，再結合區塊鏈技術的特點——去中心化、點對點網絡、時間戳、不可篡改、共識機制、智能合約，可以發現，共享經濟和區塊鏈技術可謂是天作之合，有着在本質上共通的屬性。區塊鏈+共享經濟目前來看是可行性的，從二者的本質上就可以論述清楚。

1.點對點的契合：
區塊鏈和共享經濟本質上都是一個 P2P 的平臺，區塊鏈的一個最大特點就是每個節點的獨立性，節點之間的交互是可以單獨進行的，不需要第三方充當信息的傳達者。這和共享經濟的本質十分契合，真正的共享經濟就是共享平臺上用戶之間的直接對接，有了中介方在其中提供服務的共享經濟還不是徹底的共享經濟。

2.數據公開透明，提供信用保障：
區塊鏈本身即爲一個分佈式數據庫，記錄在鏈上的所有數據和信息都是公開透明的，任何節點都可以通過互聯網在區塊鏈平臺進行信息查詢。任何第三方機構無法將記錄在區塊鏈上的已有信息進行修改或撤銷，從而便於公衆監督和審計。

3.智能合約，爲共享經濟提供解決方案：
基於區塊鏈技術的智能合約系統兼具自動執行和可信任性的雙重優點，使其可以幫助實現共享經濟中的諸如產品預約、違約賠付等多種涉及網上信任的商業情景，使共享經濟更加完善可靠。可以預見，隨着區塊鏈技術水平的不斷提高，智能合約將有望成爲未來共享經濟在具體應用場景的一種標準化解決方案。

4.數據類較快實現，實物類較慢：
類似於百度經驗、知乎問答等知識服務類以及 P2P 網貸的金融服務都可以較快的利用區塊鏈技術去實現，但是像 Airbnb 類的租房或者共享汽車類的需要一定的技術支持才能真正的上鍊實現。

5.僞共享經濟也適合區塊鏈技術：
區塊鏈技術也能解決其有中心化平臺的問題，提供一個點對點的平臺。比如 O2O 服務類的、打車這種點對點服務的，並且越是標準化體系下的場景越容易用區塊鏈技術去解決。

綜上，可以發現，區塊鏈技術才能打造真正的共享經濟。

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作者：哈希世界 曹黎軍、Alfred、蒙繹澤、陳致佳、江澤武

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